O nas – Frozex, firma transportowa z Rzeszowa
Spółka z Rzeszowa z własną flotą – busy, solówki, ciągniki siodłowe i chłodnie – oraz siecią sprawdzonych przewoźników. Wozimy towary dla firm i rzeczy osób prywatnych po Polsce i Europie Zachodniej: z konkretnym autem, w konkretnym terminie, z dyspozytorem, który odbiera telefon.
- Spółka z o.o. wpisana do KRS, licencja na transport międzynarodowy, OCP
- Własna flota od busa 3,5 t po naczepę chłodniczą
- Sieć przewoźników – auto także wtedy, gdy własne są w trasie
- Firmy i osoby prywatne, Polska i cała Europa Zachodnia
Kim jesteśmy
Frozex sp. z o.o. to firma transportowa z Rzeszowa, wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego, z licencją na międzynarodowy transport drogowy rzeczy. Wozimy towary dla firm i rzeczy osób prywatnych między Polską a Europą Zachodnią – własnymi autami, a gdy trzeba, autami przewoźników z naszej sieci.
Flota to busy 3,5 t, solówki, ciągniki siodłowe z naczepami oraz chłodnie – od busa chłodni po naczepę chłodniczą. Dzięki temu do ładunku dobieramy właściwe auto, zamiast dopasowywać ładunek do jedynego auta, jakie mamy. Gdy zlecenie wykracza poza własną flotę – kilka aut naraz, nietypowy termin lub kierunek – dyspozytor podstawia auto sprawdzonego przewoźnika, a klient nadal ma jedną umowę, jedną fakturę i jeden numer telefonu.
Baza w Rzeszowie i codzienna obecność na trasach do Niemiec, Holandii, Belgii, Francji, Włoch, Hiszpanii, Austrii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii to nasz sposób pracy: auto podstawiane pod termin klienta, znane rampy i miejsca rozładunku, kierowcy, którzy nie jadą gdzieś pierwszy raz. Obsługujemy całą Unię Europejską poza Bałkanami oraz Szwajcarię i Norwegię.
Dla kogo pracujemy
Transport towarów dla firm to rdzeń Frozex; przeprowadzki i przewóz mienia dla osób prywatnych to osobna gałąź, którą obsługują te same auta i ci sami dyspozytorzy. Trzecia grupa to przewoźnicy, z którymi tworzymy sieć.
Firmy: MŚP, producenci, hurtownie, sklepy
Od jednej palety w tygodniu po stałe pełne ładunki. Zakłady mięsne i przetwórnie w chłodniach, producenci mebli, dystrybutorzy części, firmy budowlane i handlowe. Najlepiej pracuje nam się z klientami, którzy potrzebują konkretnego auta w konkretnym terminie i cenią, że dyspozytor odbiera telefon.
Transport dla firm →Osoby prywatne: przeprowadzki, paczki, meble
Przeprowadzki międzynarodowe z Holandii, Niemiec, Belgii, Anglii i innych krajów na Podkarpacie i w drugą stronę, paczki, mienie, meble i zakupy z zagranicy. Te same auta, które wożą towary, zabierają rzeczy osób wracających z emigracji – z adresu pod adres, z wniesieniem, ubezpieczeniem OCP i fakturą.
Przeprowadzki międzynarodowe →Przewoźnicy: sieć Frozex
Właściciele busów i solówek, którzy jeżdżą w naszej sieci po Europie Zachodniej – ze stawkami za kilometr ustalonymi z góry, dopłatami, szybkimi płatnościami i opiekunem przewoźnika. Dzięki nim możemy podstawić auto także wtedy, gdy własne są już w trasie.
Dla przewoźników →
Flota – właściwe auto do każdego ładunku
Cztery klasy aut, jeden dyspozytor. Nie dopłacasz za pustą naczepę, gdy wysyłasz kilka palet, i nie dzielisz pełnego ładunku na trzy busy.
Bus 3,5 t
15–20 m³, ładowność ok. 1–1,2 t. Drobnica, palety, przeprowadzki, pilne kursy w 24–48 h, wjazd do centrów miast i na rampy małych hurtowni.
Solówka
Do ok. 40 m³ i kilku ton ładunku. Średnie partie towaru, meble, materiały, przeprowadzki domów i firm – z windą załadowczą na życzenie.
Ciągnik siodłowy + naczepa
Pełne ładunki FTL, do 33 palet. Materiały, maszyny, towary paletowe po Polsce i całej Europie – plandeka lub chłodnia.
Chłodnie
Busy, solówki i naczepy chłodnicze z rejestracją temperatury – od mrożonek po świeże owoce i warzywa, ta sama temperatura od załadunku do rozładunku.
Jak pracujemy
1. Rozmowa i wycena w 24 h
Dzwonisz, piszesz na WhatsAppie lub wypełniasz formularz. Pytamy o adresy, termin i ładunek – palety, m³, wagę, temperaturę albo wielkość mieszkania – i podajemy jedną cenę, bez ukrytych dopłat.
2. Auto dobrane do ładunku
Dyspozytor wybiera bus, solówkę, ciągnik lub chłodnię z własnej floty; jeśli termin albo kierunek wykracza poza nią, podstawia auto sprawdzonego przewoźnika z sieci. Potwierdzenie dostajesz z numerem auta i godziną załadunku.
3. Załadunek, dokumenty, trasa
Kierowca zabezpiecza ładunek, wystawiamy CMR lub listę załadunkową, auto jedzie z GPS, a dyspozytor informuje o postępach i przewidywanej godzinie dostawy – zanim zapytasz.
4. Dostawa i rozliczenie
Rozładunek pod wskazanym adresem, potwierdzone dokumenty, faktura VAT. Płatność przelewem po usłudze; przy stałej współpracy cennik ramowy i zbiorcze rozliczenia.
Skąd odbieramy, dokąd wozimy – i czego nie robimy
Zasięg
Ładunki odbieramy z całej Polski, najczęściej z Podkarpacia, Małopolski, Lubelszczyzny i Mazowsza – z Rzeszowa, Mielca, Dębicy, Stalowej Woli, Krosna, Jarosławia i Przemyśla bez dopłat za dojazd. Dostarczamy do całej Europy Zachodniej: własnymi autami do Niemiec, Holandii, Belgii, Francji, Włoch, Hiszpanii, Austrii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii, a przez sieć przewoźników także do Portugalii, Skandynawii i Irlandii.
Czego nie robimy
Nie przewozimy osób, ładunków ponadgabarytowych ani leków i produktów wymagających zezwoleń farmaceutycznych. Nie jesteśmy centrum logistycznym z magazynem na tysiące palet – jesteśmy przewoźnikiem, który sam jeździ i dlatego mówi wprost, kiedy termin jest realny, a kiedy nie. Materiały niebezpieczne wozimy w ilościach objętych zwolnieniami ADR; pełne ADR – po uzgodnieniu.
Dokumenty i ubezpieczenie
Frozex sp. z o.o. działa na podstawie licencji wspólnotowej na międzynarodowy zarobkowy przewóz drogowy rzeczy. Każdy kurs objęty jest ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej przewoźnika (OCP) w ruchu krajowym i międzynarodowym, a zlecenia realizowane autami z sieci dodatkowo naszym OCP spedytora oraz polisą przewoźnika, którą sprawdzamy przed załadunkiem. Na życzenie wysyłamy polisę i wypis z licencji przed pierwszym zleceniem.
Do każdego transportu wystawiamy dokumenty przewozowe – międzynarodowy list przewozowy CMR lub krajowy list przewozowy – oraz fakturę VAT, także dla osób prywatnych. Faktury wystawiamy w złotych lub w euro, z numerem VAT UE, więc firmy z innych krajów Unii rozliczają je bez dodatkowych formalności.
- Spółka z o.o. wpisana do KRS, czynny podatnik VAT z numerem VAT UE
- Licencja wspólnotowa na międzynarodowy transport drogowy rzeczy
- OCP przewoźnika w ruchu krajowym i międzynarodowym
- OCP spedytora dla zleceń realizowanych autami z sieci przewoźników
- CMR lub krajowy list przewozowy do każdego kursu, GPS w autach
- Faktura VAT w PLN lub EUR, płatność przelewem po wykonanej usłudze
Zespół
Za każdym kursem stoi dyspozytor, który go zaplanował i prowadzi od pierwszego telefonu do potwierdzonego CMR. To on dobiera auto, rozmawia z kierowcą, pilnuje dokumentów i odbiera telefon, gdy coś idzie nie po planie – klient ma jeden numer, a nie infolinię. Spedytorzy pracujący z siecią znają swoich przewoźników i wiedzą, komu powierzyć chłodnię do Włoch, a komu paletę do Czech.
Kierowcy dobrze znają te kierunki: rampy odbiorców w Niemczech i Holandii, godziny awizacji i sposób, w jaki trzeba zabezpieczyć meble, żeby dojechały bez rys. Biuro w Rzeszowie zajmuje się rozliczeniami, fakturami i dokumentami – w tym płatnościami dla przewoźników z sieci, które traktujemy równie poważnie jak terminy dostaw.
Dane firmy
- Pełna nazwa
- Frozex sp. z o.o.
- Adres siedziby
- ul. Baldachówka 9/9, 35-065 Rzeszów, woj. podkarpackie
- NIP
- 8722445098
- VAT UE
- PL8722445098
- REGON
- 526833106
- KRS
- 0001066766
- Godziny pracy biura
- pon.–pt. 8:00–17:00 (telefon także w weekendy)
Kontakt
- Telefon: +48 696 555 402
- E-mail: office@frozex.pl
- WhatsApp: napisz do nas
- Biuro: ul. Baldachówka 9/9, 35-065 Rzeszów
Załadunki i rozładunki realizujemy pod adresem klienta – biuro służy do spraw formalnych i spotkań po umówieniu.
Strona kontaktu →Frozex w trasie
Nasze auta nagrane z drona podczas realnych zleceń – latem na trasie do Europy Zachodniej i zimą na górskiej drodze. Bez muzyki i efektów: tak wygląda codzienna praca busów, którymi wozimy ładunki firm i rzeczy osób prywatnych.
Wycena w 24 h
Firma czy osoba prywatna, jedna paleta czy pełna naczepa – wystarczy adres załadunku i rozładunku, termin oraz opis ładunku. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin, telefonicznie i na WhatsAppie od ręki. Przy stałej współpracy ustalamy cennik ramowy.
Porozmawiajmy o Twoim transporcie
Firmy i osoby prywatne, Polska i cała Europa Zachodnia. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin.