Przeprowadzki międzynarodowe z Krakowa – Holandia, Niemcy, Belgia, Anglia

Frozex w Krakowie – przewoźnik, nie pośrednik

Frozex sp. z o.o. ma siedzibę w Rzeszowie przy ulicy Baldachówka 9/9 i stamtąd wyprowadzamy swoje pojazdy. Do Krakowa jest stąd niecałe 160 kilometrów autostradą A4, czyli około dwóch godzin jazdy bez postoju. Ten odcinek jest częścią zlecenia i nigdy nie pojawia się na rachunku jako oddzielna pozycja – kwota, którą podajemy przy wycenie, obejmuje przyjazd pod wskazany adres pod Wawelem i zjazd auta z powrotem do bazy po skończonej robocie.

Naszą przewagą pod Wawelem nie jest lokalna znajomość podwórek, tylko to, co dzieje się za zachodnią granicą. Utrzymujemy własne busy trzyipółtonowe z plandeką, solówki, ciągniki siodłowe oraz chłodnie, a do tego współpracujemy z siecią sprawdzonych przewoźników. Te pojazdy i tak pokonują trasy w stronę Niderlandów, Nadrenii, Flandrii czy Wysp z towarem dla klientów biznesowych. Kiedy w takim kursie zostaje wolna przestrzeń ładunkowa, wyposażenie mieszkania z Krakowa może ją zająć – i wtedy płacisz ułamek stawki za wyłączność.

Firma przeprowadzkowa, która obsługuje wyłącznie zlecenia w granicach miasta, musi przy wyjeździe do Rotterdamu czy Dortmundu policzyć całą trasę tam i pusty powrót. My tego pustego przebiegu nie mamy, bo auto wraca z ładunkiem handlowym. Na tym polega różnica w cenie, o której mówimy klientom wprost. Zlecenia realizujemy własnym sprzętem, pod adres podjeżdża oznakowany pojazd z naszym kierowcą, każdy przewóz obejmuje ubezpieczenie OCP przewoźnika, a po wykonanej usłudze wystawiamy fakturę VAT – również osobie fizycznej.

Załadunek w Krakowie – co utrudnia pracę ekipie

Ścisłe centrum bywa najtrudniejszym miejscem załadunku w całej Małopolsce. Obowiązuje tam strefa ograniczonego ruchu, a uliczki wokół Starego Miasta i Kazimierza są na tyle ciasne, że dłuższe auto nie ma jak zawrócić ani stanąć bokiem do bramy. Do tego dochodzą kamienice bez dźwigu, w których stopnie są wysokie, spocznik ciasny, a poręcz zabytkowa i nie wolno jej ruszyć. Umawiamy się w takich przypadkach na wczesną porę dnia, przed porannym szczytem i przed napływem turystów, a największe sztuki – narożniki, szafy trzydrzwiowe, łóżka kontynentalne – rozkręcamy jeszcze w lokalu, żeby przeszły przez zakręt klatki. Jeżeli Twój adres wymaga zezwolenia na wjazd albo identyfikatora, poproś o nie zawczasu w urzędzie miasta i podaj nam numery rejestracyjne – dostaniesz je od nas przed terminem.

Zupełnie inaczej wygląda praca w wielkiej zabudowie mieszkaniowej. W Nowej Hucie, na Kurdwanowie, Ruczaju czy w Bronowicach droga do klatki jest szeroka i równa, natomiast problemem robi się parking: miejsc brakuje przez cały dzień, a wolna zatoka znika w kilka minut. Dlatego prosimy klientów, żeby dzień wcześniej dogadali się z sąsiadem albo ze spółdzielnią i zajęli kawałek jezdni przy wejściu – wystarczy jedno auto rodzinne odstawione na noc pod klatką i rano jest gdzie ustawić busa. Przy planowanych z wyprzedzeniem przeprowadzkach warto rozważyć oficjalną rezerwację miejsca postojowego u zarządcy drogi; kilkadziesiąt metrów mniej z pudłem w rękach potrafi skrócić całą operację o godzinę. Windy w wieżowcach bywają za krótkie na kanapę albo na pralkę, więc pytamy o kabinę tak samo szczegółowo jak o piętro.

Trzecia sytuacja to zabudowa jednorodzinna na obrzeżach i w gminach otaczających miasto. Tam schodów praktycznie nie ma, ale bywa wąska brama, świeżo ułożona kostka, której nie chcesz obciążyć ciężarówką, albo podjazd tak ostry, że dłuższy pojazd zawadza tyłem. Wystarczy krótki opis przez telefon albo jedno zdjęcie wjazdu z ulicy – dobierzemy nadwozie tak, żeby stanęło możliwie blisko drzwi, a przy pełnym domu wyślemy od razu większe auto, bo jeden kurs solówką kosztuje mniej niż trzykrotny przejazd busem w tę i z powrotem.

Z Krakowa do Europy Zachodniej – jak to organizujemy

Wyjazdy na zachód są tym, w czym jesteśmy najmocniejsi. Zabieramy dobytek z krakowskiego mieszkania do Holandii, Niemiec, Belgii i Anglii, a także do Irlandii, Austrii, Szwajcarii, Francji, Włoch, Hiszpanii, Danii, Norwegii, Szwecji i Luksemburga. Auto podjeżdża prosto pod Twoje drzwi w mieście – nie musisz dowozić rzeczy do Rzeszowa, do magazynu przeładunkowego ani na żaden punkt zbiorczy, i nie dopłacasz ani złotówki za sam przyjazd po ładunek. Pod nowym adresem za granicą wnosimy wszystko do środka, a nie zostawiamy na chodniku przed budynkiem. Kierunek powrotny obsługujemy tak samo chętnie: sprowadzamy komplet wyposażenia mieszkania z Niderlandów czy Niemiec do Krakowa dla osób, które kończą pracę za granicą i wracają do Małopolski.

Masz do wyboru dwa warianty. Pierwszy to auto na wyłączność: rusza wtedy, kiedy jesteś spakowany, zwykle w ciągu doby lub dwóch od potwierdzenia zlecenia, i jedzie prosto pod adres docelowy bez przystanków po drodze. Drugi to przewóz łączony – Twoje rzeczy dokładamy do ładunku, który i tak pokonuje tę trasę, i rozliczamy metry sześcienne zajęte w ładowni zamiast całego pojazdu. Wariant łączony bywa tańszy nawet o połowę, wymaga jednak elastyczności co do daty, bo czekamy na kurs w odpowiednim kierunku. Nie prowadzimy stałych wyjazdów według rozpiski – każdy termin ustalamy indywidualnie i mówimy uczciwie, kiedy realnie możemy zabrać ładunek.

Jak to działa – 4 kroki

1. 1. Wycena w 24 h

   Wypełniasz krótki formularz albo dzwonisz. Pytamy o adresy, piętra, ilość rzeczy i termin – i podajemy konkretną cenę, bez ukrytych dopłat.

2. 2. Termin i potwierdzenie

   Bus podstawiamy pod Twój termin – zwykle w ciągu 24–48 h od potwierdzenia, także w weekend. Jeśli w tym samym kierunku jedzie już inne zlecenie, zaproponujemy tańszy wariant łączony i datę ustalimy wspólnie. Potwierdzenie dostajesz na e-mail lub WhatsApp.

3. 3. Załadunek i lista rzeczy

   Kierowca przyjeżdża z kocami, pasami i folią. Wspólnie spisujemy listę rzeczy, meble zabezpieczamy i mocujemy w busie – nic nie przesuwa się w trasie.

4. 4. Dostawa i wniesienie

   Dowozimy pod nowy adres, wnosimy do mieszkania i sprawdzamy listę przy rozładunku. Płacisz po wykonanej usłudze – przelewem lub gotówką, na fakturę.

Przeprowadzki Kraków – ile to kosztuje

Co wpływa na cenę:

• wybór między autem na wyłączność a tańszym przewozem łączonym
• objętość dobytku – bus z plandeką zabiera mniej więcej 15–20 m³
• kondygnacja i rozmiar kabiny dźwigu po obu stronach trasy
• dostęp do klatki: strefa ograniczonego ruchu, brama, odległość od miejsca postoju
• kraj docelowy i długość trasy przy wyjazdach poza Polskę
• elastyczność daty – sztywny dzień kosztuje więcej niż widełki tygodniowe

Kwoty orientacyjne dla klientów indywidualnych, aktualizacja: sierpień 2026. Ostateczną stawkę potwierdzamy po rozmowie o adresach, piętrach i ilości rzeczy – nie dopisujemy potem paliwa ani utrudnionego dojazdu. Firmom przygotowujemy wyceny netto z fakturą VAT.

Co przewozimy i ile mieści bus 3,5 t

Przeprowadzki realizujemy własnymi busami do 3,5 t – z ładownią od ok. 15 do 20 m³ (ok. 4,2 m długości, 1,8 m szerokości, 1,9 m wysokości) i ładownością ok. 1 000–1 200 kg. To w praktyce wyposażenie mieszkania 2–3-pokojowego: łóżko, szafa, kanapa, stół z krzesłami, lodówka, pralka i kilkanaście kartonów.

Większe domy lub przeprowadzki łączone z towarem obsługujemy solówką (do ok. 40 m³) albo ciągnikiem siodłowym z naczepą – bo oprócz busów mamy w firmie także własne samochody ciężarowe i chłodnie.

Ubezpieczenie OCP i bezpieczeństwo rzeczy w transporcie

Każdy kurs objęty jest ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej przewoźnika (OCP) w ruchu międzynarodowym – na życzenie przesyłamy polisę przed załadunkiem. Rzeczy zabezpieczamy kocami transportowymi, folią stretch i pasami, a lista załadunkowa jest potwierdzana przy odbiorze i dostawie.

Jesteśmy spółką z o.o. wpisaną do KRS, z licencją na międzynarodowy transport drogowy, i wystawiamy fakturę VAT – to prosty sposób, żeby odróżnić firmę od przypadkowego „busa z ogłoszenia”.

Płatność i dokumenty. Płatność po wykonanej usłudze: przelewem (EUR lub PLN) albo gotówką u kierowcy. Zawsze wystawiamy fakturę VAT – dla osób prywatnych i firm.

Opinie klientów

Zobacz wszystkie opinie o Frozex w Google →

Przeprowadzki Kraków – najczęstsze pytania

Zobacz także

• Przeprowadzki międzynarodowe – wszystkie kierunki
• Przeprowadzki Holandia – Polska
• Przeprowadzki Niemcy – Polska
• Przeprowadzki Rzeszów i Podkarpacie
• Ile kosztuje przeprowadzka z Holandii do Polski
• Kontakt i wycena przeprowadzki
• Przeprowadzki Przemyśl
• Przeprowadzki Mielec
• Przeprowadzki Krosno
• Przeprowadzki Stalowa Wola
• Przeprowadzki Dębica