Робота водієм у Польщі – для власників карти побиту, візи D або статусу UKR
Frozex – польська транспортна фірма з Підкарпаття, яка сама наймає водіїв на тягачі з причепом, одиночки та буси 3,5 т. Тягачі стоять у Кракові, бус і одиночку ви тримаєте біля власного дому. Рейси Західною Європою, чіткий графік виїздів і повернень.
- Офіційне працевлаштування напряму у Frozex sp. z o.o. – без агентства й без оплати за найм
- Повідомлення до уряду праці, свідоцтво водія GITD, обмін прав і код 95 – за рахунок фірми
- Ставка нетто за кожен день у рейсі – така сама, як для польських водіїв
- Диспетчер говорить українською та російською, пишіть у WhatsApp
- Допомагаємо знайти житло на старт, якщо ви тільки переїжджаєте
Говоримо українською, російською та польською – телефонуйте або пишіть у WhatsApp.
Відкриті вакансії
Кожне оголошення чесно описує ритм роботи, авто та умови. Прочитайте його перед дзвінком – так ми заощадимо час один одному.
Водій CE – міжнародні перевезення
Кат. C+E2/23/14/1450–500 зл /деньТягач із причепом або рефрижератором на Західну Європу, база в Кракові, чіткий графік виїздів і повернень. Говоримо конкретно: куди їдете, скільки часу вдома і скільки отримуєте на руки.
ДетальнішеВодій категорії C – одиночка, міжнародні перевезення
Кат. C2/23/1380–430 зл /деньАвто до 18 тонн на закордонних рейсах, яке стоїть біля вашого дому. Коротші виїзди, ніж на тягачі, більше точок за день і частіший контакт з одержувачем вантажу.
ДетальнішеВодій буса 3,5 т – міжнародні перевезення
Кат. B2/23/1300–320 зл /деньДостатньо посвідчення категорії B, а бус ви залишаєте біля власного дому. Західна Європа, збірні вантажі, переїзди й посилки – від адреси до адреси.
Детальніше
Документи для водія з-поза ЄС – беремо на себе
Від вас потрібні легальне перебування з правом на роботу, паспорт і посвідчення водія. Решту процедур веде фірма, і за них ви не платите.
Легалізація роботи
Для громадян України зі статусом UKR подаємо повідомлення до повітового уряду праці протягом семи днів. Для громадян України та Білорусі з візою D чи картою побиту реєструємо освядчення про доручення роботи.
Свідоцтво водія (GITD)
Водій з-поза ЄС у міжнародних перевезеннях польського перевізника потребує свідоцтва водія. Заяву подає роботодавець – ми, і ми ж оплачуємо збір.
Обмін прав і код 95
Українські та білоруські права обмінюються на польські без іспиту. Для категорій C і C+E організуємо кваліфікацію з кодом 95, медогляди й переклади документів.
Карта водія
Картку для тахографа оформлюємо після обміну прав – також за рахунок фірми. З 1 липня 2026 року вона обов'язкова й для бусів у міжнародних рейсах.
Житло на старт
Допомагаємо знайти житло тим, хто тільки переїжджає до Кракова чи на Підкарпаття. Місце і вартість узгоджуємо в першій розмові.
Чому варто їздити з нами
Ви укладаєте договір напряму з Frozex sp. z o.o., а не з посередником. Не платите за «влаштування», не віддаєте частину зарплати агентству і не чекаєте, поки хтось третій перекаже вам умови. Повну назву фірми, номер KRS і адресу знайдете внизу кожної сторінки.
Ставки однакові для всіх водіїв, незалежно від громадянства: тягач із причепом 450–500 зл нетто, одиночка категорії C 380–430 зл, бус 3,5 т 300–320 зл за кожен день у рейсі. Пальне, дорожні збори й стоянки оплачує фірма. На вибір – трудовий договір або співпраця на власній діяльності.
Диспетчер говорить українською та російською, тож проблему на розвантаженні ви пояснюєте без перекладача. Пишете там, де вам зручно: телефон або WhatsApp на одному номері для кандидатів. Не плануємо рейсів, які можна виконати лише порушуючи режим праці й відпочинку.
Найчастіші запитання
Чи наймаєте ви водіїв з України та Білорусі?+
Так. Наймаємо водіїв з України, Білорусі та інших країн поза ЄС, якщо вони мають легальне перебування з правом на роботу в Польщі: карту побиту, візу D, статус UKR або карту CUKR. Умови й ставки такі самі, як для польських водіїв.
У мене статус UKR. Чи потрібен дозвіл на роботу?+
Ні. Громадянин України з активним статусом UKR працює без дозволу, а роботодавець повідомляє уряд праці протягом семи днів. Це робимо ми. Перевірте лише, чи статус активний: хто не підтвердив особу паспортом до 31 серпня 2026 року, втратив його.
Хто платить за свідоцтво водія, код 95 і обмін прав?+
Фірма. Свідоцтво водія GITD, кваліфікація з кодом 95, обмін посвідчення водія, переклади, медогляди та карта водія оплачуються нами. Не вираховуємо цих витрат із зарплати й не беремо грошей за найм.
Чи обов'язково знати польську?+
Ні. Диспетчер говорить українською та російською, договір перекладаємо перед підписанням. Базова польська, англійська чи німецька допомагає на розвантаженнях, але через мову ми нікому не відмовляємо.
Я ще за кордоном. Чи можу подати заявку?+
Так. Якщо маєте чинну візу D або карту побиту, проводимо розмову телефоном чи по відео й готуємо документи до вашого приїзду. Якщо візи ще немає, можемо зареєструвати освядчення про доручення роботи для візової заяви – тоді термін залежить від консульства.
Де стоять авто і де треба жити?+
Тягачі з причепами стоять на базі в Кракові, тож для цієї вакансії треба жити в Кракові чи поблизу. Бус і одиночку водій тримає біля свого дому на Підкарпатті, а сервіс у Завадці Бжостецькій між Дембицею та Ясло. Тому для цих вакансій треба жити в Жешуві, Дембиці, Ясло, Кросно, Мельці чи поблизу.
Яка форма працевлаштування?+
Трудовий договір або співпраця на власній господарській діяльності – на вибір, напряму з Frozex sp. z o.o. За трудовим договором маєте внески, відпустку й кредитоспроможність, на діяльності – більшу суму на руки, але внески сплачуєте самі. Показуємо обидва розрахунки.
Чи допомагаєте з житлом?+
Так, допомагаємо знайти житло на старт тим, хто тільки переїжджає. Місце і вартість залежать від вакансії та міста, тому узгоджуємо їх у першій розмові, ще до вашого рішення про переїзд. Безкоштовного житла не обіцяємо.